最高法院92年度台上字第6541判決：「刑法第一百八十五條之四之肇事逃逸罪，以處罰肇事後逃逸之駕駛人為目的，俾促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護，以減少死傷，是該罪之成立只以行為人有駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸之事實為已足，至行為人對肇事有否過失，則非所問。」刑法肇事逃逸罪係為維護交通安全，加強救護，減少被害人之死傷，促使駕駛人於肇事後，能對被害人即時救護（參立法理由）。因此只要機車騎士受傷，友人對於車禍發生是否有過失，並不影響肇逃之成立。
另外，刑法第 185-4條規定：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」該條文法定刑原為六月以上五年以下有期徒刑，但因刑法第一百八十五條之三已提高酒駕與酒駕致死之刑度（參修法理由），因此102年6月11日已將肇事逃逸刑責修正為一年以上七年以下。